Jadi Buruan Kolektor, Pagani Zonda Unica Bermesin V12 Manual Siap Dilelang

Pagani Zonda Unica

MALEINSPIRE.id – Pagani Zonda Unica kembali mencuri perhatian dunia otomotif setelah dipastikan akan tampil di balai lelang Broad Arrow Auctions dalam ajang Concorso d’Eleganza Villa d’Este di Italia.

Hypercar langka ini bukan sekadar Zonda biasa, melainkan unit one-off yang hanya ada satu di dunia dengan konfigurasi yang nyaris mustahil ditemukan di era modern: mesin V12 naturally aspirated dan transmisi manual enam percepatan.

Di tengah tren hypercar modern yang semakin dipenuhi sistem hybrid dan transmisi otomatis, Zonda Unica justru terasa seperti penghormatan terakhir untuk era mobil performa analog yang murni.

Pagani Zonda Unica Dibangun Khusus Lewat Divisi Unico

Pagani Zonda Unica

Setiap Pagani memang dibuat secara eksklusif, tetapi Pagani Zonda Unica berada di level yang berbeda.

Mobil ini dipesan langsung oleh pendiri TopCar Design asal Spanyol melalui divisi khusus Pagani Unico, departemen yang menangani proyek personalisasi ekstrem untuk klien-klien tertentu.

Hasilnya adalah sebuah hypercar yang dirancang sepenuhnya dari nol sesuai visi pemiliknya.

Bagian eksterior tampil agresif dengan inspirasi dari Zonda Cinque, serta elemen aerodinamika tajam dan bodi full exposed blue carbon fiber yang langsung menjadi pusat perhatian.

Sentuhan aksen emas pada bagian samping dan velg memberi kontras mencolok terhadap serat karbon biru gelap yang membungkus seluruh bodi mobil.

Interior yang Menggabungkan Nuansa Modern dan Klasik

Masuk ke dalam kabin, detail personalisasi terasa semakin kuat.

Interior Pagani Zonda Unica menggunakan kombinasi warna biru dan putih dengan jahitan kontras berwarna putih yang dibuat sangat presisi.

Panel switchgear berbahan aluminium solid mempertegas nuansa mekanikal khas Pagani, sementara detail kayu pada setir menghadirkan sentuhan klasik yang tidak biasa untuk sebuah hypercar modern.

Di beberapa bagian kabin juga terdapat pelat khusus bertuliskan “Zonda Unica”, menjadi penanda bahwa mobil ini benar-benar dibuat sebagai karya tunggal.

Mesin V12 dan Transmisi Manual Jadi Daya Tarik Utama

Pagani Zonda Unica

Daya tarik terbesar Pagani Zonda Unica tentu berada di balik kap mesinnya.

Mobil ini dibekali mesin AMG V12 naturally aspirated berkapasitas 7,3 liter yang mampu menghasilkan sekitar 750 HP dan torsi 575 lb-ft.

Namun yang membuatnya semakin istimewa adalah penggunaan transmisi manual enam percepatan—sesuatu yang kini semakin langka di dunia hypercar modern.

Di saat banyak produsen beralih ke paddle-shift dan sistem dual-clutch super cepat, Zonda Unica justru mempertahankan sensasi mekanikal klasik yang membuat pengalaman berkendara terasa jauh lebih emosional dan mentah.

Hypercar Langka dengan Nilai Historis Tinggi

Selain statusnya sebagai mobil one-off, Zonda Unica juga memiliki nilai historis tersendiri.

Odometer mobil ini baru mencatat sekitar 1.700 mil, termasuk salah satu momen terkenal ketika pendiri Pagani, Horacio Pagani, sendiri pernah mengendarainya di sebuah landasan udara di Swiss.

Kondisi tersebut membuat mobil ini tidak hanya dianggap sebagai kendaraan performa tinggi, tetapi juga karya seni otomotif bergerak.

Saat resmi naik ke panggung lelang di Villa Erba, Italia, para analis memperkirakan harga jualnya akan berada di kisaran 11,3 juta dolar AS-14,2 juta dolar AS, atau sekitar Rp184 miliar hingga Rp230 miliar.